Tiến sĩ Nguyễn Văn A, chuyên gia về an toàn giao thông, vừa đưa ra một đề xuất gây chú ý, đó là hạn chế việc lái xe vào ban đêm liên tục quá 3 giờ. Điều này nhằm tăng cường an toàn cho cả người lái và người tham gia giao thông.
Theo ông A, việc lái xe ban đêm có thể gặp nhiều rủi ro hơn so với lái xe vào ban ngày. Vài thao tác nhỏ như nhìn thấy rõ, phản xạ nhanh chóng và duy trì tập trung có thể trở nên khó khăn hơn trong môi trường ánh sáng yếu, đặc biệt là khi đèn pha của xe ngày càng phát ra ánh sáng mạnh hơn và gây ánh sáng chói đối tác.
Một khảo sát gần đây cho thấy, những người lái xe ban đêm liên tục quá 3 giờ có xu hướng mắc phải tình trạng mệt mỏi và giảm tập trung, góp phần làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông. Các yếu tố như áp lực công việc, thiếu ngủ và căng thẳng sau một ngày dài cũng góp phần làm suy giảm sự tập trung của các tài xế trong những giờ khuya tối.
Ông A đưa ra lời khuyên concret, là để người lái xe có thể duy trì an toàn khi lái xe ban đêm, họ nên tìm hiểu và áp dụng các kỹ năng lái xe ban đêm. Đồng thời, ông cũng đề xuất việc giới hạn thời gian lưu thông ban đêm liên tục quá 3 giờ, nhằm đảm bảo tư duy sảng khoái và giảm nguy cơ tai nạn.
Mặc dù đề xuất này đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ các chuyên gia và dư luận, ta không thể phủ nhận rằng việc tăng cường an toàn giao thông luôn là nhiệm vụ hàng đầu của mọi quốc gia. Việc áp dụng những giới hạn giao thông hợp lý cùng với việc nâng cao nhận thức về an toàn giao thông có thể giúp giảm thiểu tai nạn và bảo vệ tính mạng của các tài xế và người đi đường.